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韩国彩票45选6规律:全新AudiA4双车款试驾带来更深内涵

韩国快乐8官网走势图 www.7sqsx.cn Audi A4' rel='64600'>Audi A4这辆与BMW 3系列、奔驰C系列在全世界车市分庭抗礼的小型豪华房车,时至今日已进入第五代大改款的车型。我们在台湾奥迪的邀请之下,抵达热情的古都台南市进行试驾,究竟这辆受到国内外瞩目的新作有何特别之处?让我们来一探虚实。

 记者彭奕翔 / 摄影
记者彭奕翔 / 摄影

这次试驾原厂提供了四门的30 TFSI Sedan以及五门的40 TFSI Avant旅行车让媒体进行试驾。外观部分,全新的A4无论是整体轮廓、车身线条以及灯具、水箱护罩等组件都相当有棱有角,也做出了风阻仅0.23的极低数值,锋利且简单的车身外型不仅富含科技感,一眼望去即使未看到四环logo,也能立即辨识出这是一辆奥迪家族成员。而多了一截尾巴的Avant车款更是带来了相当流畅与帅气的外观感受,也非常符合目前全球车市正在延烧的跑旅风格。

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在使用了新的MLBevo模组化共用平台的助益之下,新的A4在车身重量上较旧款减轻了120公斤(Avant车款为110公斤),特别是底盘部分,运用了大量的铝合金材质、以及结构的重新设计,达成了这样惊人的减重成果,不仅能达到节能的效果,同时也增进了车辆操控性能。

记者彭奕翔 / 摄影

内装上依照车型的不同,配备也会稍有变化,不过整体上欧系车简单俐落且扎实的质感仍不分车型的完全保留,30 TFSI的基本款就具备LED日行灯、HID头灯、方向盘换挡拨片、8.3MMI多媒体资讯系统并包含导航与声控功能,40 TFSI以上车款则再追加17铝圈、定速、LED头尾灯组与室内环舱照明、双前座跑车化电动座椅、三区恒温空调、免钥匙进入系统、智能手机控制界面、Avant另外再配备感应式启闭电动尾门、以及本车最大特点:12.3大型全液晶数位仪表板,让全车质感再上一层楼。

记者彭奕翔 / 摄影

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记者彭奕翔 / 摄影

动力方面,本次试驾的Sedan车型搭载的是1.4L TFSI引擎,这颗小排气量涡轮引擎具备150hp的最大马力与25.5kg-m的扭力输出,0-100km/h为8.5秒,加速算是相当快,实际行驶于市区道路时,其表现中规中矩,柔和且顺畅的动力输出确实适合市区代步用,但是在全油门加速以及短距离超车时的加速反应则稍微缓慢了些。

记者彭奕翔 / 摄影

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而另一辆提供媒体试驾的Avant车型则搭载了一具2.0 TFSI涡轮增压引擎,最大马力190hp,扭力32.5kg-m,0-100km/h加速时间则缩短到7.5秒?;簧洗顺岛?,我们依照与试驾30 TFSI车款相同的路线进行体验,第一个路口转出时就能感受到明显差异,市区行驶时动力输出相当游刃有余,几乎没有turbo lag与躁进感,进行超车时动力涌现的时间也相当快速,绝大部分的路况对于这颗2.0升的引擎而言,都可以轻松应对。另外40 TFSI以上车型也标配了drive select可程式车辆模式,可依照驾驶者需求切换动力、节能、自动、个人化等驾驶模式,在引擎动力、变速箱与转向系统上做出调整,并且能选配主动式悬吊系统,让操控与舒适性更上一层楼。

记者彭奕翔 / 摄影

记者彭奕翔 / 摄影

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我们在市区与市郊道路行驶时,无论是Sedan与Avant车款都提供了相当良好的室内静肃性,车辆四周与底盘轮胎所发出的噪音,都被控制得非常细微,悬吊部分30 TFSI明显的偏向软调与舒适感,40 TFSI则带来硬Q与支撑性更好的乘坐感受,且并未牺牲舒适性,非常值得推荐。

记者彭奕翔 / 摄影

对于欧洲进口车而言,主被动安全系统也从来不是问题,新的A4标配六气囊、ABS、EBD、ASR、ESC等同级车种中基本的安全配备,车体也使用高刚性材料打造,降低车重的同时反而可以提升车身承受的撞击力与抗扭曲性。比较可惜的是先进的主动安全科技性配备包括盲点侦测、主动跟车与自动煞停系统等都未列于标配,只能期待原厂在日后的产品规划中能够再做调整。

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一天半的试驾时间很快的就过去了,但对于全新Audi A4在动力与车型上的差别与表现,我们已能明确掌握,原厂对于全新A4产品编成的划分也可说是相当清楚,就看消费者如何依用途与需求来选择自己适合的车型。

记者彭奕翔 / 摄影

台湾奥迪提供

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记者彭奕翔 / 摄影

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